Ingeniería de pavimentos

Pavimentos monolíticos de hormigón con fibras metálicas

Cálculo estructural, tendido y acabado técnico para pistas logísticas de alta densidad de carga. Resistencia excepcional al impacto mecánico continuo de maquinaria portuaria pesada.

Certificación ISO 9001:2024

¿Sabía que un pavimento con fibras metálicas puede soportar más de 2 millones de ciclos de carga sin fisuras?

Lo que dicen nuestros clientes

Operadores logísticos y puertos que confían en nuestros pavimentos de alta resistencia para sus pistas de mayor exigencia.

“El hormigón con fibras metálicas que instalaron en nuestra plataforma de contenedores soporta el paso continuo de grúas RTG sin fisuras visibles tras dos años de operación. La planitud se mantiene dentro de las tolerancias exigidas.”

Constanza Soria Jefa de Infraestructura, Puerto de Bahía Blanca

“Reemplazamos un pavimento convencional que fallaba por fatiga a los 18 meses. Con la solución monolítica de Sswairport llevamos 36 meses sin reparaciones y con una reducción notable en el mantenimiento de las juntas.”

Ana Galarza Hijo Directora de Operaciones, Zona Logística Rosario

“El cálculo estructural que realizaron para nuestra nueva nave de almacenamiento pesado consideró cargas dinámicas de impacto que otros proveedores ignoraban. El resultado es un piso que no vibra ni se desgrana bajo el tránsito de apiladores.”

Sr. Máximo Polanco Hijo Gerente de Proyectos, Centro de Distribución Córdoba

“La asistencia técnica durante el tendido fue clave para lograr la resistencia al impacto que necesitábamos en la zona de carga de camiones. El equipo de Sswairport ajustó la dosificación de fibras en obra según las condiciones reales de temperatura.”

Luisina Quinteros Supervisora de Obra, Terminal de Cargas Mendoza
Preguntas frecuentes

Resistencia y durabilidad en pavimentos logísticos

Respuestas claras sobre el cálculo, tendido y acabado de pavimentos monolíticos con fibras metálicas para pistas de alta densidad de carga.

Es una losa de hormigón armado con fibras de acero distribuidas uniformemente, sin armadura tradicional de barras. Se utiliza en pistas logísticas y zonas portuarias donde se requiere alta resistencia al impacto mecánico continuo de maquinaria pesada, como grúas RTG y carretillas elevadoras de gran tonelaje.

El cálculo estructural se basa en el análisis de cargas dinámicas y estáticas, considerando factores como el peso de los vehículos, la frecuencia de paso y la distribución de tensiones. Se emplean modelos de elementos finitos y normativas específicas para pavimentos industriales, garantizando una vida útil superior a 20 años sin fisuración prematura.

Las fibras metálicas aumentan la tenacidad y la capacidad de absorber energía, reduciendo la fisuración por fatiga y el desgaste superficial. Esto permite soportar cargas repetitivas sin necesidad de juntas de dilatación frecuentes, lo que disminuye los costos de mantenimiento y alarga la vida operativa de la pista.

El tiempo depende del espesor y la superficie, pero en promedio una cuadrilla especializada puede colocar y terminar entre 800 y 1200 m² por jornada. El curado inicial requiere al menos 7 días antes de someter el pavimento a cargas ligeras, y 28 días para carga máxima.

El mantenimiento es mínimo: se recomienda una inspección visual anual para detectar posibles fisuras superficiales y un sellado de juntas cada 3 a 5 años. No necesita tratamientos superficiales periódicos, ya que la resistencia al desgaste es inherente a la mezcla con fibras metálicas.

Sí, todos nuestros proyectos incluyen una garantía estructural de 10 años contra defectos de cálculo o ejecución. Además, proporcionamos un informe técnico detallado con los resultados de los ensayos de resistencia y planitud realizados durante la obra.

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Cada mes enviamos un análisis concreto sobre dosificación de fibras metálicas, control de fisuración y planitud en pavimentos logísticos. Sin promesas genéricas: solo datos de obra y criterios de cálculo que puede aplicar en su próximo proyecto.

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